TRAXXAS TRX4 2021 FORD BRONCO 4WD CRAWLER 1:10 - ORANGE

O que está na caixa:

Modelo TRX-4 , Ready-To-Race ®

Controlo eletrónico de velocidade à prova d'água XL-5 HV

Motor de rotação reversa Titan ™ 21T

Sistema de rádio TQi ™ 2,4 GHz

Ferramentas de manutenção de alta qualidade

O que você precisará (não incluído):

Baterias - aceita uma ampla variedade de baterias NiMH (4–7 células) e LiPo (2s – 3s) .

Carregador adequado à bateria que escolher

Pilhas alcalinas AA para comando emissor (4un.)

Características técnicas

Comprimento (total): 22,98 polegadas (584 mm)

Comprimento (chassi): 21,59 polegadas (549 mm)

Largura  frontal: 9,78 polegadas (249 mm)

Largura traseira: 9,78 polegadas (249 mm)

Distância ao solo: 3,14 polegadas (80 mm)

Peso: 6,42 lb (2,91 kg)

Altura: 9,4 polegadas (239 mm)

Distância entre eixos: 12,8 polegadas (324 mm)

Comprimento do amortecedor frontal: 3,54 polegadas (90 mm)

Comprimento do amortecedor traseiro: 3,54 polegadas (90 mm)

Rodas dianteiras: 1,9 x 1,02 polegadas (49 x 26 mm)

Rodas traseiras: 1,9 x 1,02 polegadas (49 x 26 mm)

Pneus dianteiros: 4,64 x 1,89 polegadas (118 x 48 mm)

Pneus traseiros: 4,64 x 1,89 polegadas (118 x 48 mm)

Ângulo de aproximação: 52 °

Ângulo de partida: 49 °

Ângulo de Breakover: 58 °

Tamanho hexadecimal: 12 mm

Controle de velocidade: XL-5 HV

Motor (elétrico): rotação reversa 21T

Transmissão: Hi-Lo de 2 velocidades, deslocamento remoto

Passo da engrenagem: 32P

Tipo de diferencial: 4 engrenagens, travamento remoto

Estrutura / material do chassi: Estrutura da escada de aço com travessas compostas de nylon

Tipo de freio: Eletrónico “Hill Hold”

Sistema de acionamento: acionado por eixo 4WD

Direção: Servo montado no chassi

Servo: 2075X Metal Gear

Transmissor: Transmissor TQi ™ 2,4 GHz de 4 canais

Recetor: 6533

Nível de habilidade: 1

Bandeja da bateria: 158,75 C x 47 L x 23/26 mm A

Recursos

Ford® Bronco Body 2021 oficialmente licenciado

Pintura em dois tons com teto preto e janelas transparentes

Faróis prontos para LED e luzes traseiras com capacidade multifuncional

Detalhes de escala

Grade preta moldada com logotipo Bronco branco

Replica capô com limpadores e espelhos dobráveis

Suporte de pneu sobressalente réplica

Maçanetas réplica

Defensores de PVC resistentes, cavas de roda e bandejas de piso

Pára-choques Bronco dianteiro e traseiro com placa de proteção e réplica de guincho

Montagem do corpo sem grampos

Caixa interna robusta para maior rigidez

Os detalhes do corpo são montados diretamente na estrutura interna

Controle eletrónico de velocidade à prova d'água XL-5 HV ajustado para os trilhos

Design totalmente à prova d'água

Cinco perfis de condução:

Modo Esportivo - frente / freio / ré

Modo de corrida - frente / freio / sem ré

Modo de treino™ - 50% para frente / 100% freio / 50% para trás (patenteado)

Modo de trilho - frente / freio / ré / com freio de arrasto ajustado para trilhos em ponto morto

Modo de crawler - para frente / reverso instantâneo - sem neutro com travão de retenção 100% em declive

Configuração de um botão Traxxas EZ-Set®

Dissipador de calor grande e eficiente

Ampla tensão de latitude 6–7 células NiMH (7,2–8,4V) e 2–3s LiPo (7,4–11,1V)

Proteção de baixa tensão de dois estágios (LVD)

Motor

Potente motor de rotação reversa Titan ™ 21T com ventilador de resfriamento interno

Precisão, ajustes de engrenagens predefinidas

Retenção do motor separada da malha da engrenagem

Eixos com portais

A distância ao solo aumenta significamente

Elimina a torção de torque

Engrenagens de aço

Melhor  geometria do eixo e reduzida tensão nos eixos de transmissão

Estrutura de Aço Rígida

Longarinas de estrutura de aço com 1,5 mm de espessura aumentam a rigidez de torção

O design inovador permite quatro posições de distância entre eixos (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)

Posições ajustáveis ​​da torre de choque traseira para configurações SWB e LWB

Sistema de Transmissão

Tração nas 4 rodas com tração nas quatro rodas em tempo integral

Eixos com ponta de 6 mm resistentes

Eixos de transmissão CV [CVD's] dianteiros de aço 

Semi-eixos traseiros de aço temperado

Diferenciais de engrenagem de aço com travamento remoto com acionamento por cabo

Caixa de transferência de engrenagem de aço

Compartimento de bateria inovador

A alça articulada da bateria permite acesso rápido e fácil à bateria

Acomoda baterias de diferentes alturas

Aceita baterias longas de tamanho normal

O compartimento integrado aceita baterias menores de escala 1/16 (com alça opcional)

A bandeja de bateria frontal secundária aceita baterias menores de escala 1/16 (com alça opcional)

Caixa de velocidades

Faixa alta / baixa de duas velocidades com mudança remota

Eixos horizontais duplos

Embreagem deslizante dupla placa de fricção

Removido facilmente para manutenção

Direção

Servo digital de engrenagem de metal 2075X montado em chassi

Ângulo de direção superior de 45 °

Direção direta (sem servo saver)

Geometria da direção corrigida para direção de colisão

Suspensão

Frente - 3 link com panhard

Traseira - link triangulado 4

Haste resistente termina com esferas ocas de aço

Hastes de ligação de aço de 5 mm de diâmetro com extremidades roscadas de 4 mm

Amortecedores GTS de alumínio

Choques GTS coilover preenchidos com óleo

Corpos de alumínio anodizado em prata

Corpos roscados com coleiras ajustam facilmente a altura do passeio

Amortecimento suave como seda para as trilhas mais difíceis

Vedação da tampa do O-ring e vedação dupla do eixo do X-ring

Rodas e pneus

Rodas Bronco 2021 pretas [réplica]

Pneus Canyon Trail de 1,9 "pré-montados com inserções de espuma ajustadas para os trilhos

Composto de borracha S1 afinado para os trilhos

Hexágono de aço 12mm

Rádio Controlo

Transmissor TQi ™ 2,4 GHz de 4 canais

Compativel com Traxxas Link

Microrreceptor de 5 canais pronto para telemetria # 6533 com proteção contra falhas

Armazena e carrega automaticamente as configurações de até 30 modelos compativeis com Traxxas Link

"Cruze control" exclusivo para condução em trilhos prolongados

Direção ajustável e sensibilidade do acelerador (exponencial)

Direção ajustável e Endpoints do acelerador

Caixa do receptor à prova d'água selada com anel de vedação patenteado mantém o micro-receptor seco

Rolamentos de esferas selados

Hardware hexagonal com revestimento de óxido preto resistente à ferrugem

Para mais informações consultar Link