AXIAL SCX10 II Jeep Cherokee 1/10 4WD RTR

Características principais

Chassi: longarinas laterais de canal C de aço com montagem ajustáve a diversas medidas de bodies, montagens de pára-choques ajustáveis ​​com pontos de montagem de barra estabilizadora, pontos de montagem para guincho servo e de 2 velocidades opcionais, sistema servo montado em chassi ajustável

Transmissão: transmissão em tempo integral 4WD bloqueada com eixos de transmissão WB8 HD Wild Boar, eixos de transmissão dianteiros estilo UVJ para maior ângulo de direção, transmissão integral de rolamento de esferas

Caixa de velocidades: layout de três engrenagens AX10, placa de motor de metal, proporção ajustável para alta velocidade ou velocidade de rastreamento em nível de competição

Embraigem Slipper: Design de almofada dupla para área de superfície adicional

Motor: 35 voltas, equipado com escovas, resistente à água, ventilador de arrefecimento integrado

Rádio: Rádio Tactic TTX300 de 3 canais SLT com receptor TR325, 3º canal programável para operar guinchos ou luzes de transmissão de duas velocidades

Servo de direção: engrenagem de metal Tactic TSX45, resistente à água, classificação de torque de 151 onças / pol., Rolamentos de esferas duplos

ESC [controlador]: Axial AE-5 à prova d'água, comutável entre operação LiPo ou NiMH com um jumper, cabo de plugue estrela macho

Engrenagem de dentes retos: Engrenagem de pinhão 56T de 32 passos 15T de 32 passos

Suporte da bateria: montagem frontal de fácil acesso, acomoda baterias de até 1,2 x 1,7 x 5,8 "(32x44x147 mm) 3S, 5000mAh

AR44 Hi-Pinion Axle: Engrenagens de metal CNC de corte hipóide, relação de engrenagem otimizada para torção de torque reduzida, opções de engrenagens opcionais, carcaça do eixo de uma peça, folga aumentada, rolamentos de maior carga nominal para durabilidade, eixo de pino mestre de 8 ° elimina desgaste do pneu, peça única carcaça do eixo, bloqueio de uma peça toda em metal, ajustes de incremento de 10 ° para suportes de articulação e adaptadores de eixo reto, relação de transmissão otimizada; 3,75 em comparação com 2,92 anteriormente, para menos torção de torque

Carroceria:  Jeep Cherokee versão 2000 pintada

Rodas: Método de 1,9 ", construção de plástico composto, na cor preta

Pneus: BF Goodrich A / T KO2, composto S30, 4,65 "(118 mm) de diâmetro externo, 1,7" (42,5 mm) de largura

Amortecedores: bobina fechada, preenchida com óleo, molas de aço, na cor branca

Suspensão: geometria de suspensão otimizada com montagens integradas nos links de alumínio superiores e inferiores, o design de 4 links reduz a direção do eixo e a torção de torque e protege contra enrolamento da suspensão em aplicações de alta potência, todos os links de aço

Direção: geometria CMS adequada usando configuração de 3 links com barra panhard, ângulo de direção de 45 °

Pára-choques: para-choques em escala dianteiro e traseiro e deslizadores de rocha licenciados pela JCR Offroad, lentes em pára-choques para kit de luz (kit de luz não incluído)

Necessário para completar

Uma bateria de 6 células NiMH ou 2-3S LiPo

Carregador adequado

O que está na caixa?

(1) RTR SCX10 II Jeep 4WD All Terrain, Amortecedores, Rodas, Pneus, Carroceria Pintada, Rock Sliders, Rádio, ESC, Motor, Decalques e Caixa Receptor à Prova de Água

(1) Manual do Usuário

Especificações

Veículo

Comprimento: 22,1 "(561,9 mm)

Largura: 8,9 "(228 mm)

Altura: 10,5 "(268 mm)

Distância entre eixos: 12,3 "(312,4 mm) ajustável com kits de ligação opcionais vendidos separadamente

Distância ao solo: 3,0 "(77 mm)

Peso: 4,5 lbs (2,04 kg) aproximadamente, com eletrônicos

Relação de transmissão final (FDR): 40,44, estoque (33,69-54,15 com diferentes combinações de dentes retos / pinhão, dentes retos extras e engrenagens de pinhão devem ser adquiridos separadamente)

Carroçaria

Comprimento: 20,1 "(511 mm)

Largura: 8,3 "(211 mm) atrás das rodas dianteiras, ponto mais estreito 9,0" (230 mm) nas rodas traseiras, ponto mais largo

Altura: 5,4 "(137 mm)

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